瑞驰轻卡？VAN和微小卡的头号玩家凭啥涉足轻卡行当

近日，电车资源获悉一组瑞驰新能源全新纯电动轻卡车型的谍照，据透露车型系列应该为瑞驰EG71。虽然具体的参数配置方面，瑞驰新能源尚未对外有所公布，但仅从工信部资料及车型图片中，还是能获取到不少信息，一起来看看吧。

从图中可以看出，瑞驰EG71整体的造型偏向经典轻卡的造型设计，竖直的大灯组、蜂窝型镂空进气格栅搭配上横条幅式装饰，显得格外耐看，外加上全体通白的设计，相当素雅。另外，资料显示，瑞驰EG71还可以选装logo样式和内后视镜。

内饰方面，尽管目前没有内饰照片流出，但从外观图中可以看出，瑞驰EG71采用的是宽体驾驶的设计，座椅色彩为黑红搭配，可以说是外在稳重，内里却是有着潮流的底子。

工信部资料显示，瑞驰EG71整车尺寸为5995*2175*3180mm，货箱尺寸为4150*2100*2190mm。

从底盘的申报图可以看出，瑞驰EG71采用的是一体化电池+电驱桥的底盘布局，充电口位于车辆主驾驶的后方，是目前新能源轻卡里非常火爆的布局，这样的最大好处在于能够有效提高车辆驱动效率和承载配重。

据资料显示，瑞驰EG71前后均为钢板弹簧，前2后3+2，搭配上7.00R16LT 10PR轮胎，整车整备质量为2890kg，额定载重为1410kg。

新能源轻卡的优劣主要看三电配置，据相关信息爆料，瑞驰EG71搭载由中创新航提供的磷酸铁锂电池，电池电量和续航里程的具体信息尚未公布，不过从目前中创新航配套的其他新能源轻卡车型来看，瑞驰EG71的电池电量应该在80kWh左右，能够覆盖目前城配物流的配送需求。

电机方面，瑞驰EG71搭载的是理工通宇提供的电机，峰值功率120kW，额定功率60kW，最高车速达90km/h，具体的车桥供应商尚未公布。

小结

产品布局并非一日之事，汽车不同于小产品，自规划到测验，再到最终量产上市所需求的时间相当长，当一台车正式对外销售期间涵盖的时间或长达数年时间，这足以证明瑞驰新能源早有布局想法。

有车企代表曾向电车资源表示，新能源VAN系市场进入存量替换时期，但卡系车型目前还处在快速增量的环节。对于瑞驰新能源来说，已经在微面、微卡和小卡领域当中都有王牌产品，2023年年底在7m³大面领域中也推出了旗舰级产品瑞驰EC75。也就是说，目前瑞驰新能源已经完成城配物流中除轻卡以外的所有城配产品布局，如此一来也就不难理解为何瑞驰新能源要选择在这个时间段推出自研轻卡。

关于瑞驰EG71更多的其他资料，目前还没有更多爆料。电车资源也将持续关注新车动向，为大家带来更多资讯。